Kuzey Çevre Demiryolu Projesi İçin Kapsamlı Uluslararası Finansman
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Halkalı güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için, 6 uluslararası finans kuruluşundan toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlanması konusunda ön anlaşmaya varıldığını açıkladı.
6 Uluslararası Kuruluştan Güçlü Destek
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakat yapıldığını belirtti. Uraloğlu, bu desteğin Türkiye’nin demiryolu vizyonuna duyulan güvenin önemli bir göstergesi olduğuna dikkat çekti.
İhale Hazırlıkları Sürüyor
Projenin ihale sürecine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, bu yıl içerisinde ihalenin tamamlanmasını ve yer tesliminin ardından çalışmalara başlanmasını hedeflediklerini ifade etti.
Hat Güzergahı ve Teknik Detaylar
Bakan Uraloğlu, güzergahın Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya bağlanacağını, hattın Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı ile entegre olacağını açıkladı. Bu proje ile Marmaray üzerindeki yoğunluğun azalması ve İstanbul’un iki havalimanının ilk kez demiryolu ile birbirine bağlanması hedefleniyor.
125 Kilometrelik Yeni Stratejik Hat
Toplam 125 kilometre uzunluğunda olacak hat kapsamında, 44 tünel (toplam 59,1 kilometre) ve 42 köprü (toplam 22,4 kilometre) inşa edilecek.
Lojistikte Kapasite Artışı ve Yeni Dönem
Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu hattının Asya ile Avrupa arasındaki taşımacılık kapasitesini artıracağını vurgulayarak, hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü belirtti.
Fotoğraf Galerisi
